برج خلیفہ (افتتاح سے قبل برج دبئی کے نام سے جانا جاتا تھا) دبئی، متحدہ عرب امارات میں ایک فلک بوس عمارت ہے۔ یہ دنیا کی بلند ترین عمارت ہے۔ 829.8 میٹر (2,722 فٹ، یا صرف آدھے میل سے زیادہ) کی اونچائی اور چھت کی اونچائی (اینٹینا کو چھوڑ کر، لیکن 242.6 میٹر اسپائر سمیت) کے 828 میٹر (2,717 فٹ) کے ساتھ، برج خلیفہ 2009 میں ٹاپ آؤٹ ہونے کے بعد سے دنیا کا سب سے اونچا ڈھانچہ اور عمارت، تائی پے 101 کی جگہ لے کر، جو اس درجہ کا پچھلا حامل تھا۔
برج خلیفہ کی تعمیر 2004 میں شروع ہوئی، جس کا بیرونی حصہ پانچ سال بعد 2009 میں مکمل ہوا۔ بنیادی ڈھانچہ مضبوط کنکریٹ کا ہے اور عمارت کا کچھ ساختی سٹیل مشرقی برلن میں واقع جمہوریہ محل سے نکلا ہے، سابق مشرقی جرمن پارلیمنٹ یہ عمارت 2010 میں ڈاؤن ٹاؤن دبئی کے نام سے ایک نئی ترقی کے حصے کے طور پر کھولی گئی تھی۔ اسے بڑے پیمانے پر، مخلوط استعمال کی ترقی کا مرکز بننے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ عمارت کی تعمیر کا فیصلہ تیل پر مبنی معیشت سے متنوع بنانے اور دبئی کو بین الاقوامی شناخت حاصل کرنے کے لیے حکومت کے فیصلے پر مبنی تھا۔ بن زید النہیان ابوظہبی اور متحدہ عرب امارات کی حکومت نے دبئی کو قرض ادا کرنے کے لیے رقم دی۔ اس عمارت نے اونچائی کے متعدد ریکارڈ توڑ دیے جن میں دنیا کی سب سے اونچی عمارت کا اعزاز بھی شامل ہے۔
برج خلیفہ کو اسکیڈمور، اوونگز اینڈ میرل کے ایڈرین اسمتھ کی قیادت میں ایک ٹیم نے ڈیزائن کیا تھا، جس نے شکاگو میں سیئرز ٹاور کو ڈیزائن کیا تھا، جو دنیا کی بلند ترین عمارت کا سابقہ ریکارڈ رکھنے والا تھا۔ Hyder Consulting کو NORR گروپ کنسلٹنٹس انٹرنیشنل لمیٹڈ کے ساتھ نگران انجینئر کے طور پر منتخب کیا گیا تھا جسے پروجیکٹ کے فن تعمیر کی نگرانی کے لیے منتخب کیا گیا تھا۔ یہ ڈیزائن خطے کے اسلامی فن تعمیر سے اخذ کیا گیا ہے، جیسا کہ سامرا کی عظیم مسجد میں۔ Y کی شکل والی سہ فریقی منزل جیومیٹری کو رہائشی اور ہوٹل کی جگہ کو بہتر بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ عمارت کی اونچائی کو سہارا دینے کے لیے ایک بٹریسڈ مرکزی کور اور پروں کا استعمال کیا جاتا ہے۔ اگرچہ یہ ڈیزائن ٹاور پیلس III سے اخذ کیا گیا تھا، برج خلیفہ کا مرکزی مرکز تمام عمودی نقل و حمل کو رکھتا ہے سوائے ہر پروں کے اندر نکلنے والی سیڑھیوں کے۔ اس ڈھانچے میں ایک کلیڈنگ سسٹم بھی ہے جو دبئی کے گرم موسم گرما کے درجہ حرارت کو برداشت کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس میں کل 57 ایلیویٹرز اور 8 ایسکلیٹرز ہیں۔
آرکیٹیکچرل اور انجینئرنگ کے عمل کے ایک خاص موڑ پر، اصل ایمار ڈویلپرز کو مالی مسائل کا سامنا کرنا پڑا اور انہیں مزید رقم اور اقتصادی فنڈنگ کی ضرورت تھی۔ متحدہ عرب امارات کے اس وقت کے حکمران شیخ خلیفہ نے مالی امداد اور فنڈنگ دی تھی، اس لیے اس کا نام “برج دبئی” سے بدل کر “برج خلیفہ” رکھ دیا گیا۔ تاریخی نشان کے ارد گرد اعلی کثافت کی ترقی اور مالز کی تعمیر سے حاصل کردہ منافع کا تصور کامیاب ثابت ہوا ہے۔ ڈاون ٹاؤن دبئی میں اس کے آس پاس کے مالز، ہوٹلوں اور کنڈومینیم نے مجموعی طور پر اس منصوبے سے سب سے زیادہ آمدنی حاصل کی ہے، جب کہ خود برج خلیفہ نے بہت کم یا کوئی منافع کمایا ہے۔
برج خلیفہ کا تنقیدی استقبال عام طور پر مثبت رہا ہے، اور اس عمارت کو بہت سے اعزازات ملے ہیں۔ متعدد شکایات جنوبی ایشیا سے تعلق رکھنے والے تارکین وطن کارکنوں سے متعلق ہیں، جو بنیادی تعمیراتی لیبر فورس ہے، جنہیں کم اجرت دی جاتی تھی اور بعض اوقات ان کے پاسپورٹ ضبط کر لیے جاتے تھے۔
